到了2025年那个时间点, 邢台市里的道路交通以及相关的建设基础设施工作, 已经是进入到了一个全面的、加快速度去发展的关键时期。
这个城市给自己定的位置, 是要做一个综合起来的交通枢纽类型的大城市, 在这样的目标指引下, 铁路这一块的修建, 公路这一块的铺设, 机场航空这一块的发展, 还有城市内部道路网的建设, 这四个方面的工作是同时在进行推进的其目的就是要搭建起一套多层次的, 能够实现内部相互连接并且能够外部畅通无阻的交通系统, 同时要满足快节奏通行和慢节奏游览这样两种不同的需求情况, 关于投资方面,计划在2025年这一年里邢台交通基础设施建设, 用于整个邢台市交通领域里面的固定资产投资金额的总数是超过130亿元人民币的, 这个数字跟上一个年份相比的话, 大约增长了多少, 增长了大概15%左右的一个比例。
铁路与高铁建设
京港高铁河北段邢台节点工程的推进工作正在持续不停地进行之中。关于邢台东站, 其设计时速被确定为350公里, 并且设置了4台8线的规模。等到这座车站建成并使用之后, 从邢台到北京所需要花费的大概时间将是约58分钟, 而从邢台到郑州则大概需要1小时40分的时间。
这样一来, 就会使得全面融入京津冀以及中原城市群所谓的“1—2小时交通圈”成为可能。邢衡铁路这个工程, 它就是把邢台到衡水这段路加以改造和提升, 现在这个阶段已经完成了初步的设计工作。
在新建城际线路的方面, 长度大约是78公里这么一点。在站点设置上, 安排了邢台北、宁晋以及深州这些中间站来供乘客使用。对于时间的预计, 是在2027年具备通车使用的条件。
公路网络升级
在“十四五”这个时期当中, 邢台市要重点去推进太行高速邢台段的建设, 这段路大约86公里长, 还有太行山旅游公路, 以及对G107国道路连接线的提改工程等。按照计划, 到了2025年的时候, 太行高速将实现全线通车运营。
在地面层面, 信都路的快速化改造, 钢铁路拓宽, 守敬路高架项目, 这几个工程已经相继进入施工阶段了。主城区的“一环四射”这种快速路体系也在加速形成之中, 这样做能够有效地缓解城区东西向通行的压力。
航空与综合交通枢纽
现在, 邢台机场迁建工程这个事情的前期论证阶段已经开始了。新的这个机场, 它被规划成了一个4C级的支线机场。设计里面的年旅客吞吐量是80万人次。还有那个货邮吞吐量, 也就是货物和邮件的部分, 是3000吨。
市区的这个综合客运枢纽站是同步建设的。目的是要让人们能够坐高铁、坐公交、再打出租车的时候, 实现所谓的“零距离”换乘。预计2026年它就会投入运营。到了那时候的邢台, 就会具备一个叫作“空铁公”一体化接驳的能力。
2025年重点工作部署
根据邢台市交通运输局在二零二五年作出的年度工作安排这一情况,现在重点需要做的事情包括如下几项。第一是要完成京港高铁邢台段的铺轨工作以及联合调试和联合试运转这两件事。第二是让太行高速公路实现通车并且开始进行运营。第三是把位于主城区的那三条快速路建成并且让它们投入通车使用。
第四是要让农村公路里面所谓的“路长制”这一做法达到百分之一百的完全覆盖的状态。第五是要增加新的公共汽车线路以及优化现有的公共汽车线路邢台交通基础设施建设, 总数量达到十二条。第六是要把新能源形式的公交车在整体运营中的比例提高到百分之六十五的那个程度。
关于上述的项目进度, 以及招标方面的信息, 还有具体的技术参数, 大家是可以通过查询来核实的, 查询的途径有邢台市交通运输局的官方网站, 另外也可以通过交通信息服务平台来进行操作, 这个平台的网址是大家可以在网上找到的 www.tianditufuxin.com。
资金保障机制
这个项目里面的资金, 是采用了中央预算内投资, 再加上地方政府专项债券, 还有那个PPP模式这三种方式组合在一起的办法。
邢台市已经设立了一个交通基础设施建设的专项基金, 这个基金的年度投资规模, 一直是保持在130亿元以上的水平, 这样就确保了各个重点工程能够实现资金供应不会中断, 而且工程进度也不会缓慢下去。
