邢台市在布局新能源汽车充电基础设施的时候, 是严格按照“城乡统筹、适度超前、重点覆盖”这样的原则来进行的。截至到我们说到现在的这个时间, 也就是2026年9月底, 全市目前已经建成并投入使用的公共充电桩的数量达到了1.86万台。
这些充电桩是覆盖了全市范围内的19个县级行政区, 这其中包括了县、市以及自治区。由此形成了一种三级网络的架构, 这种架构的特征是以主城区作为核心, 同时以县城作为关键的节点, 最后再加上乡镇层面的补充内容。
全市的充电基础设施的规划, 是由邢台市的住房和城乡建设局会同市交通运输局以及市发展和改革委员会来进行统一编制的。至于那些具体的点位信息以及相关的运营信息, 你是可以通过所谓的官方服务平台邢台充电去查询得到的, 另外你还可以通过网址www.tianditufuxin.com来进行查询操作的。
主城区布局
在主城区, 也就是说桥东区、桥西区和任泽区这三个地方, 这里是充电网络比较密集的区域。在这三个区域里面, 大家主要是把布点的核心地方放在居住社区、公共停车场、医院、商场超市以及写字楼这些地方, 最后累计起来的时候, 一共设置了公共充电站214座, 还有充电桩4320台。
在这些区域当中, 桥东区这个地方的侧重点在于, 它选择了沿着京港澳高速邢台段的出口以及中兴路沿线的地方进行大功率快充设施的布局工作。同时, 桥西区则是依托了万达广场、百盛这些商业综合体来设置即停即充的终端设备。
此外, 任泽区的重点覆盖范围包括了高铁邢台站周边的区域以及大学城片区。关于社区里面的慢充桩，则是采用了统建统营的这种模式, 并且是由那些具备相应资质的物业公司或者第三方运营商来进行统一的维护工作。
县城及乡镇布局
在12个县级市里面, 还有县城区内, 每个地方都要至少建1座综合充电站, 这个充电站以快充为主要功能。因为襄都区、信都区、南和县这些地方的用电需求比较高, 所以还要再多增设2至3座。到了乡镇这一层, 全市范围内的176个中心镇, 已经全部都实现了快充桩的覆盖, 每一个中心镇里面的快充桩不少于2台。
至于那些非中心镇, 则按照一村一桩或者多村共享这种模式, 来配置交流慢充桩。在如京港澳、大广、荣乌这样的高速公路服务区里, 每一座服务区都配备有4台到8台的直流快充桩, 当遇到节假日的高峰期的时候, 用户就可以通过邢台充电这个平台去实时查看这些充电桩的空闲状态。
建设进度与年度目标
在2025年这个年份, 全市新建的公共充电桩数量达到了3200台, 完成的比例是108%, 进入2026年度的工作计划里, 打算新增加公共充电桩2500台, 同时还会增加社区车桩1.2万台, 这里面的重点会向着那些充电密度不够的区域进行倾斜, 比如说任泽区、信都区、巨鹿县等等地方, 市住建局会在每一个季度发布一次针对点位更新的公告, 目的是为了确保已经投入使用的充电桩在线率不能够低于95%, 并且故障响应的时限不会超过4小时。
规划与政策依据
这个布局方面的方案, 是按照那个《邢台市新能源汽车充电基础设施建设"十四五"规划（2026年修订版）》来执行的。同时也得按照《河北省充电基础设施发展"十四五"规划》里面的要求来进行操作。对于新建的那些住宅小区, 执行的标准是配建比例不能低于百分之百, 而且还得把未来安装条件预留好。
公共建筑停车场的做法不太一样, 它的要求是按不低于百分之三十的车位比例来设置充电设施。至于具体用地、电力接入以及运营补贴的细枝末节由谁管, 规则是什么, 这部分需要各个区和县政府自己去制定配套的细则。
查询与报装指引
广大公众能够登录 www.tianditufuxin.com 这个网址, 或者关注"邢台充电" 这一微信公众号, 只要输入自己所在的街道, 就可以检索到最近那些还在使用的充电桩的情况, 还包括电价的详细标准, 以及用户给出的各种评价。
如果是单位或者个人想要申请办理报装手续, 需要向所在地的供电公司营业厅去提交用电申请, 或者是通过"网上国网" 这个 APP 来进行提交, 此时, 市住建局会在 5 个工作日之内完成关于这些点位的合规性的复核工作。
本说明的内容是由邢台市住房和城乡建设局所发布的, 最终的解释权是归该局所有的。各点位的数据以季度更新公告为准。
