邢台市搞智慧城市试点这个事儿, 是照着国家的新型智慧城市试点要求来的, 同时也是为了配合河北省弄的那个“数字河北”战略部署, 这项目由市政府牵头主导, 市大数据管理局负责统筹推进, 算是一个城市级别的数字化建设工程, 建设的时间跨度从二零二三年开始一直到二零二六年结束, 核心目标是把“1+3+N”的城市智慧运行体系给建好, 这里的“1”指的是一个城市大数据中心, “3”指的是三个支撑平台, “N”指的是N个应用场景, 目的是为了推动城市的治理和公共服务全都变成数字化的样子。
政策依据与官方定位
邢台市在进行智慧城市试点工作的时候, 会主要依托下面这些文件来往前推进,具体包含《国家新型智慧城市试点管理办法》、河北省《"十四五"数字河北建设规划》、邢台市《数字邢台建设实施方案（2023—2026）》邢台市智慧城市试点, 当然, 还有市政府开相关专题会议所形成的纪要。
整个项目由邢台市大数据管理局来作为牵头单位进行统筹管理, 各个业务主管部门会按照各自的职责分工参与进来, 所需资金会纳入市级财政的年度预算之中, 与此同时, 我们还要积极去争取省级数字经济发展专项资金的支持。
核心建设内容
此次试点的建设工作, 是围绕着那四个主要板块来展开的。
1. 城市大数据中心, 需要把、交通、城管、民政、卫健以及市场监管这些部门的数据资源全都整合起来, 并且要建成一个统一的数据归集平台, 还要有数据治理的功能, 以及数据共享的平台, 从而打破各个部门之间信息孤立的状况, 最后实现那个叫做一数一源, 以及一源多用的目标。
2. 城市智能运行管理平台, 也就是那个CIM平台, 它是依靠数字孪生技术来建成的, 专门构建了邢台市三维城市模型, 把市政管网、建筑结构还有交通路网这些内容全都纳入了同一个可视化界面里面去, 以此来支撑对城市运行的监测工作, 以及为应急指挥调度提供支持。
3. 智慧政务与便民服务这一步, 是去推进那个“一网通办”的事情, 要把那些经常用到的政务服务事项, 全都弄成可以在网上从头到尾做完的样子, 还要去建设那个叫做“邢台通”的给普通市民用的手机应用, 把公积金、社保、医保这些服务和交通出行的服务入口都整合在一起, 这样就能做到让数据多跑点路, 让大伙儿少跑几趟腿。
4. 智慧交通与智慧城管: 在主干道那里, 部署智能交通信号控制系统, 接入视频监控和车流量传感设备, 来实现拥堵实时预警和信号灯自适应调节；在城管领域, 建设智慧市政设施巡检系统, 对路灯、井盖、市政道路等实行物联网在线监测。
落地进展（截至2026年）
城市大数据中心已经完成了一期的建设任务, 并且已经投入到了运行状态中去, 第一批的一共有12个部门的数据实现了数据的归集和接入工作。城市CIM平台已经把基础地理信息的建模任务都完成了, 这个平台的覆盖范围是主城区的全部地方。
“邢台通”这个应用已经正式上线了, 它接入的政务服务事项的数量的确超过了300项。智慧交通信号优化系统已经在信都区、襄都区的主要路口开展了试点部署的工作。
二期工程的重点内容, 是往县域方向进行延伸, 具体的计划是在二〇二六年十二月三十一日之前, 把任泽区、南和区这些区域的数字化基础设施覆盖工作给完成。
市民可感知变化
对于大多数平民百姓来说, 这次搞试点所弄出来的直接改变大概包含这么几样东西: 那些经常要跑路去办的事情现在是可以实现零跑腿就能把事给办了, 大家在遇到交通特别堵的那些时段的时候, 车子通行能够变得更快起来,市政方面要是出现了设施故障之类的毛病邢台市智慧城市试点, 响应的时间就会被缩进到两个小时或者更短的时间里面去, 公共服务热线还有在线上面搞的那个平台, 这两个东西是会连在一起进行闭环处理的。
要是站在一个企业的视角去想问题的话, 像什么市场管理还有税务以及环境保护这一类方面的审批步骤呢是更进一步地往线上去转了, 需要交上去办事用的那种材料所精简掉的比例目标是百分之三十以上这个数量级了。
后续安排
按照市政府公开的工作安排, 在2026年下半年这个阶段里面, 试点成果的验收工作会被启动, 评估这件事也会同步进行, 第三方机构会去对数据开放率的情况进行考核, 平台使用率的状况也会被考核, 群众满意度的数据同样会被纳入到考核里面去, 最终的评估结果, 将会被用作后续智慧城市常态化运营的重要依据, 同时, 资金拨付这件事情, 也会将评估结果作为其重要依据。
